Dass der Automarkt nun langsam auf Preisparität zwischen Elektroautos und Verbrennern zusteuert, zeigen nicht nur ...
Die EU-Kommission zeigt sich aufgeschlossen gegenüber Olaf Scholz' Vorstoß für eine europaweite E-Auto-Förderung.
Die Verkaufszahlen von Elektroautos und Plug-in-Hybriden haben im Jahr 2024 global betrachtet einen bemerkenswerten Anstieg ...
Gigafactory in Berlin-Brandenburg trägt maßgeblich zur Produktion für den europäischen Markt bei ...
Der gigantische Autofrachter von BYD hat die Werft verlassen. Laut Angaben des chinesischen Herstellers ist das Schiff ...
Seit 2019 summieren sich die angekündigten Stellenstreichungen in der Branche auf 145.000. Hinzugekommen sind gerade einmal ...
BMW-Chef Oliver Zipse treibt die E-Mobilität voran. Seine Neue Klasse soll den Wandel sichern, doch die Herausforderungen ...
GAC Hyptec SSR: 900 kW, 1,9 Sek. auf 100 km/h, 300 km/h Spitze – Chinas E-Hypersportler zeigt Porsche und Tesla, was in der Elektro-Welt möglich ist.
In Deutschland und Europa bestehe erheblicher Reformbedarf, mahnt die Monopolkommission. Das betrifft auch die Ladeinfrastruktur für Elektroautos.
420 Einheiten des Microlino konnten im vergangenen Jahr in Deutschland abgesetzt werden. Damit beanspruchten die Schweizer 73 Prozent des Marktes für sich.
Mit ein paar Jährchen Verspätung startet die schwedisch-chinesische Elektroauto-Marke Polestar im Sommer 2025 auch in Frankreich.
Smart bringt den SUV #5 als Elektro- und Plug-in-Hybrid-Modell. Mit dieser Entscheidung reagiert die Marke auf Markttrends und Kundenwünsche weltweit.